1 设备概况
新电公司两台200MW锅炉机组系用武汉锅炉厂WGZ670/13.7-7型超高压，一次中间再热自然循环汽包锅炉，采用四角布置切园燃烧方式的直流燃烧器。平衡通风，煤粉悬浮燃烧型式。燃烧器由五层二次风，四层一次风和二层三次喷口组成，从上到下排到顺序为三、三、二、二、一、一、二、一、一、二、二。设计风速一次风为22m/s，二次风为53m/s，三次风为53m/s。锅炉燃用设计煤种和校核煤种均属江西本地劣质贫煤，炉膛宽×深×高为11920×10800×50500mm，具有断面积小，炉膛高度稍高的特点，适宜燃用贫煤。
2 节油的途径
2.1 升、停炉节油
2.1.1
机组启动前的各项试验工作要认真细致，确保设备处于良好状态。例如，升炉前对每只油枪进行试操，雾化不好，及时联系处理。一旦机组启动过程中才发现设备缺陷，再联系处理，将大大延长启动时间，增加耗油。我公司在此方面的教训犹为深刻，多次出现过，到了冲转参数，而汽机不能冲转，或汽机定速了，发电机不能并网，或并网后出现不能往上带负荷的缺陷，烧油等待消缺。
2.1.2
开机过程中，加强机、炉、电操作的协调。避免锅炉到了冲转参数而汽机不具备冲转条件,或汽机定速了,电气还未作好并网的准备工作等协调不顺造成的浪费燃油。
2.1.3 锅炉点火前，邻炉加热装置尽可能早地投入，这样可保证缓慢受热，使炉水温度达到较高的水平，这对节约燃油极为有利。
2.1.4
停炉中，逐渐减少送入炉膛的煤粉量，并相应地减少引送风量，保持炉膛出口负压及氧量合适，视燃烧情况投入油枪助燃，注意调整燃油矿压力为3.0Mpa，使油良好雾化。 字串5
2.2 锅炉稳燃节油
2.2.1
正常运行中，保持一次风总风压在3000Pa左右，一次风速尽量低，以不堵粉管为原则，维护炉膛负压在-20~40Pa，炉膛出口含氧量控制在4~6%。
2.2.2
负荷在70%以下时，合理分配给粉机下粉量，将各层燃料风关小，一次风率维持稍低些，使煤粉着火离喷燃器的距离缩短，使煤粉提前燃烧，并使着火区内的煤粉浓度增加，保持炉膛温度，采用适当加大下2层给粉机转速，保持煤粉浓度较高的运行方式，利于着火。
2.2.3 检查炉本体，各层人孔门，看火门应关闭，水土封投入良好，防止漏风。
2.2.4 监视好“火焰画面”，调平四角燃烧器的风粉，时刻注意火检信号显示的各喷嘴燃烧情况，同时密切注意炉膛负压，在燃烧不稳时及时投油助燃。
2.2.5
降低三次风量，控制合适的煤粉细度（R90为8%左右），提高磨煤机出口风粉混合物的温度（90~110℃）,以利于着火。提高三次风温，降低三次风量，炉内燃烧更加稳定，煤粉燃烬度提高，合适的煤粉细度可使煤粉导热阻小，可更快地吸收炉内热量而着火。
2.2.6
采用配煤掺烧。根据机组载负荷情况，发热量高的配发热量低的煤种掺烧，挥发份高的配挥发份低的煤掺烧，新煤配老煤掺烧，可以大大降低因煤质的突发性改变而导致锅炉熄火次数，减少因烧劣质煤而要投用助燃油量。
2.3 消缺节油。
遇有缺陷，运行人员竭力创造不烧油消缺环境，检修人员做到即时消缺，运行与检修人员配合充分利用低谷消缺。例如，一套制粉系统设备消缺前提高粉位，避免消缺中粉位低，给粉机下粉不均对燃烧产生过大的扰动，避免出现粉仓无粉给粉直流，而多投油枪助燃。炉检修后，应做冷态空气动力场试验，为炉稳定运行提供理论依据，使消缺后的设备能快速进入正常运行。
2.4 管理节油。
提高节油管理水平，任何有效的技术手段都要人去实行，加强以人为本的节油技术培训，努力提高运行管理水平是一个关键环节，首先在思想上要提高对节油意义的认识，然后组织措施和奖励措施必须不断完善并真正得到落实。充分调动有关人员的积极性，加强考核力度。倒如：加强煤质快速分析预报管理，要求化学接班后二小时内将煤化验报告提供给炉运人员，以更指导运行人员操作和燃烧调节。要求油库人员定期对油中带的水排除，避免炉运投用带水过多的油助燃，降低炉温，反而造成炉熄火的事故。通过加强节油管理，力争使节油工作有效地开展，取得好的经济效益。
2.5 应用新技术节油。
采用先进的节油技术是降低油耗的根本出路。例如：在燃油中加入CB-助燃添加剂。添加剂具有催化助燃、灰分改性、清净分散、浓渣分散、水分分散、极性润滑，加入燃油中后，使油特性改变，达到节约燃油作用。我公司将炉下二层一次风喷嘴采用西安普华燃烧工程公司生产的偏置式燃烧器，中下层燃烧器中配有小油枪（0.8t/h）可做到直接将煤粉点燃，用油少，助燃效果好，使用此种燃烧器可实现机组带50%的负荷不需投油助燃运行。在节油工作中，我们始终要把依*科技进步，推广先进技术作为一项重要的工作。
3 结束语。
市场经济体制的逐步完善和发展，企业之间竞争超于激烈，经济效益将主导企业的命运，依法节油不仅能提高火电厂的经济效益，而且能缓解能源短缺，促进社会的持续健康发展。
