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若不是亲眼所见，你不会相信平日里穿着光鲜时尚，帅气逼人的小伙子们摇身一变为身穿蓝色工作服，胡子拉碴不修边幅的线路工人；若不是亲眼看到，你不会相信听到优企名字后看见的却是条件如此艰苦的工作环境。以前总听巡线工人在外辛苦，脑海中出现的无非就是翻山越岭，涉水渡河之类依靠体力就可以完成的辛苦活，但这群默默任劳任怨、奉献的人多的是一身“功夫”在身，甘为电力孺子牛的行走在条条银线下。
塔基就是目标 巡线路都是走出来的
巡线工人面对的巡线路可谓是崎岖复杂，看似好走的路底下多数也暗藏玄机。靖边线路运维站所辖的巡线区域地势平坦，风力均匀，是榆林地区发展清洁能源的腹地，得天独厚的环境为风力发电创造了优越的条件，却也因此增加了巡线难度。平沙莽莽黄入天，正巧用来形容靖边沙漠地带，即便是在冬天也一样，飞沙走石，风刮面颊如刀割。巡视人员只得武装严实迎接这环境的挑战，奋战在无垠的沙漠中。
该公司运维检修部靖边线路运维工作站所管辖的15条110千伏线路总长度432公里，最长的一条线路有394基塔，全长137.07公里，线路多经无人戈壁、沙漠地带，车辆根本无法进入，只能依靠徒步巡视。每年春、秋季是他们春检秋查繁忙的时候，除了例行的巡视外，还要对所有线路逐级加强巡视。他们每人每天要走将近10公里的路，沙子地不比平地，每走一步脚都深深陷进沙窝里，沙阻脚力，体力消耗快。俗话说"望山跑死马"，有些线路架设在阔野的地方，看铁塔总是很近，但想要走到跟前绝非一时功夫；有些线路附近有农民的庄稼地，不能踩踏苗子就得多绕行路径；有些线路在一个刀片一样陡的山地，他们就会变身成为攀岩高手。巡线的途中他们不记得走破了多少双鞋，趟过了多少沙漠，只记得哪个杆塔在哪个方位，哪条线路通向哪里。
拐棍铁锨 都是巡线时必备神器
古人云：蜀道难，难于上青天。这句话也同样适用于巡线路，拐棍胶鞋铁锨为什么会被称为必备神器，只有经历过岁月的巡线工人才能深深的懂得。
绥德线路运维站所辖的巡线道路以山路为主，时常伴有险坡、空洞等危险地段。夏季巡线，不光是克服酷热的骄阳，更多的是要应对瞬息万变的天气。榆林虽地处毛乌苏沙漠南缘，但到了每年7、8月份，雨水还是颇多，大部分是突如其来的降雨。雨后的巡视路常常异常难走，这个时候铁锹和拐棍就派上用场了。用拐杖既能防滑又能防蛇，因为巡视路多的是杂草丛生，泥泞混杂，崎岖难行的山间小道，稍不留意就会滑倒，有经验的巡线工通常会选择防滑的草路，边走边用拐杖扫打着周围齐膝的杂草，以免遭到蛇的攻击。同时也可以利用拐棍探测前方的路是虚是实，有时山里寄穴动物遇见雨水就弃穴而去，经过雨水一泡，表面松软，虽不至于掉进去整个人，但一脚踩空也是极危险的。若是到了寒冬腊月，天封地冻，巡线路上多是冰雪覆盖，前场化得雪水加上低温的催化，将巡线路冻成冰道是再正常不过的事情了，拐棍辅助，铁锹开路，只有这两个“黄金搭档”相互配合，才能在冬天里的巡线上艰难地完成巡线工作。
说不辛苦那都是假的
“真没想到巡线工这么辛苦，我上班虽在机关大楼里，但经常要上夜班，工作、吃饭没规律，也休息不好，心里觉得调度工作很累很辛苦。可是今天跟着他们一起巡了线，再回想自己的上班环境，真的完全没有可比性。”一起参与巡线的李娜说。6月18日，国网榆林供电公司的机关工作人员随巡线工人走进一线，通过"机关人员走基层"的方式，体验巡线工人一天的工作，切身感受到奔波在外的艰苦。
巡线工的苦是肯定的，他们成年累月风里来雨里去，风餐露宿，晴天一身汗，雨天一身泥；夏天，犹如置身于烤炉；冬天，寒风灌顶犹如刀割。他们的工作环境在沙漠、深山、高杆、高空，上山巡线，山高路陡，稍有不慎，生命就可能受到威胁。每天早出晚归，干到汗流浃背不说，饿肚子、迷路、被蚊虫叮、被蛇咬都是必修课。他们长年和铁塔打交道，爬杆检修、翻山越岭对他们来说是家常便饭。碰到沙漠地带，每上一基铁塔都是步履艰难，走一步、陷一步，陷进去拔出来再走，一寸一寸一步一步地前行，有时要走到尽在眼前的铁塔需要花上个把小时的时间。
看似健硕的他们确实名副其实的“空壳子”，一年365天有300天在外巡线，常年吃饭没规律，胃早已伤痕累累，可他们从不“娇气”，眼神笃定，一步步叩首在铁塔下。家里的妻儿照顾不上，出门在外只能装一张家人的照片在胸前口袋，休息的时候拿出来看看，每次回家发现孩子又长大了些，又欣喜有愧疚。他们的辛酸从来不溢于言表，总是和着苦水、泪水往肚里咽，他们脚步为尺，丈事业成败；时间是书，化笔书写壮丽青春；银线为谱，身跃其中奏响欢歌；虽只留两行脚印踽踽独行，但那为千家守护光明的巡线情早已深刻入骨，挥之不去！
