#12送风机#4轴镀鉻程序
目前#12送风机油箱的油已经清理干净,准备换新油,联轴器已经解列。进行#4轴承镀鉻时间大约在22:00左右,为此运行人员应提前进行风机油站的启动循环加热油温工作。整个程序如下:
1、 风机油箱加油,现场进行检修支架调整工作。
2、 风机油站加油完毕后,联系检修人员检查油系统具备启动条件。
3、 #12送风机油站#1、2、3、4轴承供油门关闭,全开再循环门。关闭风机各冷油器供水门。
4、 #12送风机油站油泵送电,启动油泵,提高母管供油压力在0.4MPa,投入油泵联锁。检查各轴承是否发生漏油现象,尤其是#3、4轴承出于解体状态,防止供油阀门不严造成大量跑油。
5、 投入油站电加热,将油站油温加热到
6、 #3轴承回装完毕,投入#3轴承供油,联系检修人员现场确认#3轴承回油量。
7、 检查抱闸装置紧固状态,将#12送风机出口档板NG404、NG405导向调整档板NG004送电。
8、 开启#12送风机出口档板NG404、NG405,开启过程中注意监视炉膛氧量及负压运行情况。氧量低于5%时,解除机组协调,降负荷直到满足氧量需求。
9、 此时如果两台引风机抢风无法保证炉膛负压稳定运行,则退出#11引风机(注意只退出抢风工况点即可)。
10、 检修松开#12送风机抱闸,检查风机是否旋转,无法旋转时检修增加外力促使其旋转,并用抱闸控制转速在20~30转/分钟。此时如仍无法保持促使其旋转,运行人员联系微开导向调整档板。
11、 转子旋转正常后检修开始进行#4轴承镀鉻工作。