EH油系统==有5个蓄能器，一个在油箱旁边，吸收EH油泵出口压力的高频脉动分量，维持系统油压平稳；其余4个分两组，分别位于左

供油装置的主要功能是提供控制部分所需要的液压油及压力，同时保持液压油的正常理化特性。

1、单元机组是炉、机、电纵向串连构成的一个不可分割的整体。 2、其中任何一个环节运行状态的改变都将引起其他环节运行状态

EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统，供油系统的功能是提供高压抗燃油，并由它来驱动伺服执行机构；执行机构响应

1、在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是十分危险的。2、一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前蒸汽参数已经很低，要进行超

超速保护试验装置由超速保护钥匙和“103”、“110”、危急遮断三只按钮组成。

HP代表EH系统压力油管路；DP代表EH系统有压回油管路；DV代表EH系统无压回油管路。

1、冲转参数选择。 2、初负荷选择。根据汽轮机金属温度（热态）在冷态启动曲线上找到相对的初始工况点，初始负荷值。一般热

机组的保护如振动、串轴、低油压、低真空、110超速等保护均作用于AST电磁阀上；另外103超速保护作用于OPC电磁阀上。

TV代表高压主汽门控制回路；GV代表高压调门控制回路；RV代表中压主汽门控制回路；IV代表中压调门控制回路。

1、选择适当的冲转参数。 2、制定适当的升温、升压曲线。 3、及时投汽缸、法兰加热装置，控制各部分金属温差在规定的范围

RB功能就是在发电机失磁时，DEH系统将自动按每秒钟1MW的数率减少机组的负荷。

OPC代表机组超速保护系统；AST代表自动停机危急遮断控制系统。

1、汽缸的绝对膨胀叫缸胀。 2、在启动过程中，缸胀逐渐增大。 3、停机时，汽机各部分金属温度下降，汽缸逐渐收缩，缸胀减小。

在机组带负荷30以上时，一旦发生甩负荷现象，在发生甩负荷的瞬间，机组转速还没上升到保护动作转速之前，DEH通过油开关和调节