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锅炉燃油系统概述

2018-02-09 09:34:24 来源:电力工业网

2) 油枪远方手动停运:

a 确认油枪停止的控制方式在“远方”位,油枪、点火枪、进油快切阀、回油快切阀、进油管吹扫阀、回油吹扫阀置“手动”位。

b 点击进油快关阀选择“关闭”,检查进油快关阀关到位。

c 点击回油快关阀选择“关闭”,检查回油快关阀关到位。

d 点击点火枪选择“进入”,检查点火枪进到位,开始点火10秒。

e 点击油枪进油吹扫快关阀选择“打开”,检查进油吹扫快关阀开到位。

f 点击油枪回油吹扫快关阀选择“打开”,检查回油吹扫快关阀开到位。

g 油枪吹扫3min,关闭油枪进、回油吹扫快关阀,检查油枪进、回油吹扫快关阀关到位。

h 检查油枪火检无火。

i 检查点火枪自动退出。

j 点击油枪选择“退出”,检查油枪退到位。

k 调整油枪手动门后压缩空气压力为0.1—0.2MPa。

3) 油枪就地手动停运

a 将油枪就地点火操作箱面板上“就地/远方”开关置“就地”位。

b 按关进油快关阀按钮,检查进油快关阀关到位。

c 按关回油快关阀按钮,检查回油快关阀关到位。

d 油枪吹扫3min,关闭油枪进、回油吹扫快关阀,检查油枪进、回油快关阀关到位。

e 检查点火枪自动退出。

f 按退油枪按钮,检查油枪退到位。

g 调整油枪手动门后压缩空气压力为0.1—0.2MPa。

4) 油枪就地程控停运

a 将油枪就地点火操作箱面板上“就地/远方”开关置“就地”位。

b 按程停按钮。

c 自动关闭进、回油快关阀,经吹扫3min后退出。调整油枪手动门后压缩空气压力为0.1—0.2MPa。

8.11.5 油枪运行中的检查与维护

8.11.5.1 油枪出力由回油调节阀控制,当回油调节阀全关或回油压力达到0.8MPa时通过投停油枪调节出力。

8.11.5.2 检查燃油压力正常0.8—2.5MPa,油压低于0.8MPa油枪将跳闸。

8.11.5.1 油温≤10℃,投入燃油伴热系统。

8.11.5.4 检查油管路和汽管路无泄漏,若有泄漏现象应及时隔离。

8.11.5.5 检查运行中油枪的着火情况,若发现着火不良,及时退出消缺。

8.11.5.6 停油枪后,应将油管路吹扫后再退出油枪。

8.11.5.7 锅炉运行中,油枪处于良好备用状态,并定期试验油枪。

8.11.5.8 检查停运油枪和点火枪应在退出位置,限位开关提供的“油枪推进”、“油枪退出”、“点火枪进”、“点火枪退出”的信号指示正确。

8.11.6 炉前油系统的停止

8.11.6.1 检查各油枪位置显示在“油枪退出”位置,油枪进、回油快关阀在关闭位置。

8.11.6.2 关闭供油快切阀前截门、回油截门或停止供油泵,汇报值长做好记录。

8.11.7 故障处理

8.11.7.1 油枪燃烧不良

1) 现象

a 油着火不稳定。

b 火焰不明显。

c 有未燃炭形成的火星。

d 火焰形状不规则。

e 油雾化不良,油喷流有明显的大油滴。

2) 原因

a 油温低。

b 油压不适当,造成雾化不良。

c 因有杂物、油焦或积碳堵塞油枪口造成油枪燃烧不良。

3) 处理

a 检查油温,油压和机械雾化是否正常,如有异常,查明原因及时处理。

b 及时清理油枪口的堵塞物。

c 燃烧严重不良时,应停止该油枪。

8.11.7.2 油系统着火的处理

1) 燃油系统着火时,应立即查明泄漏点并加以隔离而后进行灭火,汇报值长,通知消防人员。

2) 油系统着火时可用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器或使用石棉布、湿布进行灭火,不能扑灭时可用泡沫灭火器灭火,地面上的油可用干砂灭火,灭火过程中,应注意防止火势蔓延,必要时可停供油泵运行。

3) 火势危及设备安全时,应首先切断设备电源,再进行灭火。

4) 油罐发生火情,采取就地一切灭火设施进行灭火,关闭着火油罐的进、出口油阀,并防止火势危及备用罐安全。如果油泵房着火,严重时应果断切断一切动力及照明电源,关闭油罐所有出油阀及回油阀,利用就地灭火器材灭火。

5) 电机发生着火时,应立即切断电源,用四氯化碳灭火器灭火。

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