技术
单阀时，阀门在H/Dc<0.15 (53%)时具备调节功能。
顺序阀时，#2阀门在H/Dc<0.16;#1阀门在H/Dc<0.23 (76%)时具备调节功能。
2.3快速升降负荷对胀差和转子寿命影响
本文中讨论变负荷工况的起点为25%额定负荷。从25%额定负荷至满负荷，按5%负荷率控制机组升降负荷，25%-30%负荷区间定压定温(7.41MPa，485℃)，30%-90%负荷区间滑压运行，90%至满负荷区间定压定温运行(16.7MPa，538℃)，对机组高中压胀差进行计算，计算结果如图2-5所示。
将此结果与原机组热膨胀曲线对比，启动工况与甩负荷工况的胀差值均有不同程度的增大，其详细结果如下：
启动工况：最大胀差值仍发生在高压后汽封处，胀差值由6.3mm增大为7.5mm。考虑到胀差增大1.2mm，转子泊松效应等因素，原机组高压后汽封轴向理论间隙偏小，此轴端汽封轴向间隙已无法满足灵活性运行要求。
甩负荷工况：高压模块负胀差普遍增大较多，高压通流部分增幅最小为2.29mm，增幅最大为3.44mm，高压模块增幅最大发生在后汽封处，增幅为3.52mm，高压模块设计轴向间隙已普遍无法满足灵活性运行要求。
由此可见，深度调峰带来的升降负荷过快运行时，静子与转子瞬时温差较大，热胀情况与稳定运行时差异明显，高压模块轴向设计间隙已无法满足灵活性运行要求。
同时，在相同的升负荷工况下，按照5%负荷/分钟的灵活性改造升负荷率要求，从25%负荷升到100%负荷过程的调节级后和中压第1级后蒸汽温度和时间的关系见图2-6。调节级和中压1级后温度变化范围为101.2℃和89.9℃，升温率分别为404.8℃/h和359.6℃/h。由于变负荷过程升温率非常高，对比图2-7“高压转子寿命损耗图”和图2-8“中压转子寿命损耗图”，可见其寿命损耗大于0.1%，转子寿命损耗严重。
