技术
8.33.1.1 确认汽缸夹层加热进汽电动门前疏水门及联箱本体疏水门关闭。
8.33.1.2 联箱进汽电动门、手动门关闭。
8.33.1.3 联箱至上、下高压缸夹层供汽门关闭。
8.33.2 系统投入
8.33.2.1 开启夹层加热联箱本体疏水门，开启联箱进汽电动门。
8.33.2.2 稍开进汽手动门，进行管道及联箱本体暖管。
8.33.2.3 调整进汽手动门开度保持联箱压力正常。
8.33.2.4 在机组升速过程中，根据高压缸胀差及上下缸外壁温差情况，调整联箱至下缸夹层供汽手动门，控制高压内缸内壁上下缸温差小于35℃，保持下缸温度略低于上缸温度，并监视联箱压力小于4.0MPa。
8.33.2.5 密切监视汽缸温升率不超过50℃/h，高压缸外壁上下温差小于50℃。
8.33.3 系统停止
8.33.3.1 高压外缸下壁金属温度高于350℃时，高压缸胀差在允许范围内，可停用夹层加热系统。
8.33.3.2 关闭联箱进汽电动门、手动门。
8.33.3.3 关闭联箱至上、下高压缸夹层供汽门。
8.33.3.4 关闭汽缸夹层加热联箱本体疏水门，监视夹层加热联箱压力下降。
