破坏真空,就是让低压缸排汽侧的压力迅速上升,减少机组的焓降,也就是作功能力大大降低,起到制动作用。比喻的说,就是来个急刹车,大大减少机组惰走时间,减少设备受到严重危害的可能性,比如动静摩擦,水冲击,超速,油系统故障等严重事故时。
一般为了减少机组低压缸末级叶片在破坏真空时受到的强大扭应力和摩擦鼓风热量,所以一般在在转速低于2000转以下采取破坏真空还是较为安全的。
二、开启主机真空破坏阀有没有转速限制?
在危急情况下,汽机跳闸后为了使汽轮机转子加速停止转动,采用开启真空破坏阀,破坏凝汽器真空。这样将使冷空气进入汽缸,增大鼓风摩擦损失,也就等于增加了对转子的制动力矩,可以减少转子惰走时间,加速停机。
但转子同时会受到很大的制动力,严重的会导致末级叶片折断。该制动力既与转子转速有关,又与气体密度也可说气体压力相关,转速越快、压力越高制动力越大、产生的热量也越多。为限制叶片受力,对真空破坏阀开启时转速的上限进行规定,以保护叶片的安全,上海汽轮机厂家要求汽机转速低于400rpm时对汽机无影响,汽机转速低于2000rpm后破坏真空对汽轮机的损害已经不大。