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港口煤价上涨的韧劲有多大?

2020-05-19 10:20:27 来源:中能智库

“两会”即将召开,主产地煤矿安全形势愈加严峻,部分煤矿后期或面临停产检修以及限产的可能性,加之大秦线仍处于检修期,后期煤炭供应端将会有所缩减。而下游需求方面,受两会召开的影响,5月份国内宏观经济形势向好,下游各行业复工进程加快,工业用电量的提升将带动电厂的耗煤需求。综合来看,后期产地煤价将止跌企稳同时不排除跟涨的可能性,北方港口煤价将保持稳中上涨运行。

近期,动力煤现货价格反弹迹象较为明显。中能智库《中国能源形势分析与预测报告》分析认为,“两会”临近,安全检查导致煤矿限产,山西大同地区20家煤矿停产检修,产地情绪有所好转。港口方面,大秦铁路检修,下游电厂开始补库,港口库存下降较快,煤价指数反弹幅度较大,部分煤种成交价格较指数升水。下游方面,电厂煤炭日耗升至高位,下游工业用电和居民用电需求较为旺盛。

一、安全生产管理趋严,煤炭供给减少

4月份,全国原煤产量32212万吨,同比增长6.0%,1-4月份,全国累计原煤产量115244万吨,同比增长1.3%,而前3月为下降0.5%。煤矿生产情况进一步好转,供给保持快速增长,对煤炭价格形成压力。进入5月份,随着“两会”的召开,对于煤炭安全生产的监管力度加强,部分煤矿在此期间按照核定产能生产。大同市地方煤矿安全监督管理局发布文件,要求大同市20座煤矿5月12日起至“两会”结束,进行停产检修,理论影响产量450万吨,总量上不大,但提振了市场情绪。整体上,煤矿生产或将有所收紧,产地动力煤价格开始出现企稳迹象。

二、港口煤炭价格涨幅较大

港口方面,大秦铁路检修时间过半,港口煤炭调入量减少,下游电厂采购拉运积极,港口库存下降较为明显。截至5月15日,秦皇岛港库存降至436万吨,周环比下降25万吨;环渤海港口库存为2109.1万吨,周环比下降131.3万吨。港口库存下降使得市场情绪好转,整体价格涨幅较大。秦皇岛5500 动力煤平仓价报收于486 元/吨,周环比上涨22 元/吨,部分优质煤种紧缺,低硫优质煤已经按照高出指数5元/吨进行报价。

三、下游需求转暖

近期南方气温升高,居民用电负荷增加,受南方经济回暖影响,工业用电需求攀升,再加上水电出力不及预期,煤电需求呈现增加态势,电厂库存下降,日耗量增加,可用天数降至低位。截至5月15日,六大电厂库存总量降至1500万吨以下,达到1471.55万吨,环比下降82万吨;上周日耗量均值65万吨,环比增长10万吨;库存可用天数为22.3 天,周环比下降2.26天。《中国能源形势分析与预测报告》总结认为,随着下游需求的启动,煤炭供需基本面出现一定的好转。市场情绪上,在经历了前期大幅下跌之后,煤炭市场恐慌情绪已经大幅缓解,现在市场对于利好信息更加敏感。虽然目前是用电的传统淡季,但随着疫情得到逐步控制,工业用电需求继续增加,导致煤电市场淡季不淡,煤炭现货反弹短期内将会持续。

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