技术
电力工业网风力发电网讯:在新能源领域，“新能源”往往体现的仅仅是技术的创新，配套产业布局却略显传统，究其内在，往往受到各种因素所制约以及工业领域对传统模式的依赖所致。在风电整机制造及风电配套产品制造领域中，面对繁琐的生产工艺、安装、大部件搬运等环节，设备的运输环节往往对生产效率、成本控制以及精密生产起到至关重要的作用，对于50T至200T(甚至更重)的风电整机，传统的运输模式一般为行车/行标/天车/吊车结合轨道车、叉车来完成，在运输过程中难免存在安全系数低、运输效率低、运输成本较高、运输损耗较大等一系列问题，这势必会制约精密设备的生产。
风电整机出厂前的运输主要分为两大方式，一种是直接厂内装车运输至风场，另一种是利用行车/行标/天车/吊车将整机吊运至轨道车运输至堆场堆放再利用室外行车/行标/天车/吊车吊装运输至风场。这种方式在风电整机制造领域非常常见，对于大吨位级的风电整机，利用以上传统模式长距离搬运，需要花费大量的时间，同时也大大的降低生产效率。
一、风电制造业中传统的搬运模式
行标/行车/天车/吊车 轨道车
二、风电制造业中新型的搬运模式
气垫悬浮运输系统(如图一所示)(简称气垫车)是一种新型的工业运输方案，其利用气体薄膜技术托起并移动负载，具有承载力强、对地面无磨损、行走灵活、无污染及自动化程度高等诸多优点。其主要采用特殊的气垫片作为负载承载平台，通过对气垫片内充入压缩空气(0.6~0.8MPa常用工业气体)，使气垫片保持压缩空气不断喷出，在气垫片与地面间形成一层气膜，当气垫片充气到达一定压力后，使气垫车“浮”在地面上，从而气垫片与地面之间摩擦力接近于0，进而气垫车可以轻松实现平移、定位、转向、定点旋转等功能，实现了气垫车在车间内轻松自如的运输风电整机及其他设备，大大提高了生产效率及生产安全系数，同时也大大的降低了生产成本，为风电整机制造企业节省了房屋钢结构、大吨位级行车和轨道车等不必要的开支，有效的为风电整机制造企业节省了人力、物力和财力。
图 一 气垫模块
