燃气轮机余热利用方式分析

3.2.2 热管式热交换器热管式热交换器作为一种新型的高效热交换器，其应用情况可追溯到上世纪六十年代，它具有超强的导热能力，是优良金属的1000-10000倍，实现了低温条件下的有效传热，其应用已最初宇航的热控制，扩展到近期的电子工业、余热回收、新能源、石油化工等方面，收效明显。专门用于燃气轮机余热回收的热管换热器主要有三部分：壳体、热管、隔板。热管式热交换器在工作时，利用其高温烟气使工作液液化，从而使冷流体的温度在热管的流动过程中得到提高，冷热流体一般是逆向流动的，具有较高的热传导效率。

4 余热利用实际数据分析5 结论余热锅炉燃气轮机机组的组合适用于回收和利用大中型燃气轮机的余热，热效率高;回热器适用于压比低于10的中小型燃气轮机的回收与利用，根据中小型燃气轮机未来的发展趋势，回热器很可能成为小型燃气轮机的重要组件之一。就海洋石油发电系统而言：大型FPSO和中心平台适合采用余热锅炉进行余热回收;而中小平台由于受空间所限，适合于采用回热器提升燃气轮机发电效率。 实行余热锅炉和回热器的优化重组，进一步提高燃气轮机余热的能源阶级利用，提高整个系统的能源利用效率，实现节能减排，是海上浮式生产储油轮燃气轮机发展的必然选择。