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郝吉明也表示，氮氧化物控制方面，电力行业烟气温度相对稳定，而钢铁行业由于温度、湿度和烟气的组成比较复杂，会影响到工艺的操作条件，现有技术如何结合烟气特点做适当的变化，提高非电领域工业烟气净化成效，应成为当前我国工业烟气污染治理环保领域重要的科研攻关方向。
据了解，就电力行业烟气脱氮工艺而言，炉膛内可通过低氮燃烧技术改造等有效控制NOx生成，燃烧后炉膛出口气体温度处在850℃~1100℃区间，适合脱硝反应的“温度窗口”时，可通过SNCR（选择性非催化还原法）脱除。若还不满足相应指标要求，还可在后段300℃~400℃温度区间选择SCR（选择性催化还原法）增加催化剂的办法再做进一步脱除。
“在烧结机和球团常规基本上没有这两个合适的温度区间，现在有个别案例用在对烟气脱硫除尘之后，把原本降到几十度的烟气再升温到300摄氏度、400摄氏度，所带来的能耗和运行费用提高可想而之，相应的装备投入成本和占地等也都是问题。”一位正在考察脱硝装备的某钢铁企业环保部负责人告诉记者，这对一般钢铁厂来说无法承受。
据他介绍，目前，钢铁行业烧结机头烟气脱硝有氧化法脱硝、中低温SCR脱硝、中高温SCR脱硝、活性炭脱硝等方式，但应用的实例数量很少。“大家都在摸石头过河，少部分大型企业先行先试，敢于吃螃蟹。”
梅钢首吃螃蟹实现超低排放
全球首套烧结烟气干式协同超净装备平稳运行
3月底，来自全国200多位钢铁企业相关部门代表现场观摩了位于南京的宝钢股份上海梅山钢铁股份有限公司3#180m2烧结机烟气干式超净及COA协同脱硝装备运行情况。
早在2017年12月29日，在财政部、工信部和中国保险监督管理委员会联合支持下，这套烧结烟气干式超净及COA协同脱硝装备顺利通过有关方面168小时运行考核，正式运行至今，也标志着全球首套可实现烧结烟气多污染物干式协同处理的超净装备正式诞生。
在中控室，电脑屏幕上显示的三项主要污染物排放指标稳定在SO2排放浓度小于35mg/Nm3、粉尘排放浓度小于5mg/Nm3、NOX排放浓度小于100mg/Nm3，远低于京津冀大气污染传输通道城市大气污染物特别排放限值。
工作人员告诉记者，只要适当调节，三项指标可以达到燃气排放标准，NOX排放浓度能控制在50mg/Nm3以下。在烟囱出口，现场通过林格曼黑度仪观测，肉眼几乎感觉不到有烟气升腾。
随着我国城镇化的快速发展，我国钢企大多已被城市包围，环保敏感度高。这座40余年历史的老牌钢企同样不得不探索城市钢厂与城市功能共融共生的解决路径，正在积极转型为绿色钢厂。
“钢铁厂对于附近居民而言，感受最直观的就是烟囱，滚滚‘白龙’给老百姓视觉感官上还是不太好。”钢厂有关负责人表示。
近年来，以钢铁烧结为代表的许多非电烟气脱硫存在一个典型现象，就是许多脱硫烟囱在白烟掩盖下，存在“有色烟羽”拖尾现象即污染物的偷排问题。一些地方无奈提出了“消白”要求。
“目前，虽然被动耗费巨资通过增设湿式电除雾器和加热‘消白’方式等手段进行改造，但效果并不理想。”干式超净及COA协同脱硝装备提供方、福建龙净脱硫脱硝工程有限公司董事长张原介绍，企业历时五年自主研制，创新开发了循环氧化吸收低温协同脱硝技术和流化床造粒技术，优化改进了多污染物脱除增效技术，不仅可实现三项主要污染物达到超低排放标准，而且能同步完成其他酸性气体（SO3、HCL、HF等）、重金属（Hg、As、Pb等）及二噁英等多污染物的高效协同脱除，整套系统不产生废水，烟囱无需防腐、排烟透明。
“相对传统的常规烟气净化装备，这种装备除性能指标方面有较大提升外，占地面积可以减少一半，投资、运行成本也将降低很多，大大提升了烟气净化的技术经济性。”王建春表示，下一步将在河北部分钢厂进行应用，进一步验证相应经济指标。
在项目现场，不少参观人员也表示，这种只需要加装一个模块，无需推倒重来即可满足即将颁布的烧结脱硫和脱硝新标准，对于目前大部分改造场地有限、成本控制高的企业来说，确实有了不错的选择。
