技术
4改造后的运行情况
1号、2号线系统目前运行数据见表3。
1）本体部分：安装符合设计要求，外部保温能按要求施工，袋收尘顶部防雨防冻设施施工到位。
2）电气部分：能按设计要求实现手动和自动运行，从近期的运行情况看，具有一定的可靠性，使用方便，调节较为灵活。
3）喷淋系统：可实现自动手动控制，各数值可实现人工输入，经实际运行，对入口烟气温度的控制效果较好，大大降低了安全风险。
4）列管冷却器：散热效果明显，能根据进口风温的变化实现自动与手动控制，确保电袋复合除尘器处于安全稳定的运行状态。处理风量能满足使用要求，目前电动机转速控制在额定的70%左右，留有一定的负荷空间。
5）本体漏风系数：经过现场多次检查，没有发现明显漏风点，安装符合漏风系数设计指标。
5仍存在的问题及改进措施
1）2号线窑头冷却器沉降室内壁浇注料大面积脱落，存在一定隐患。已联系施工单位对大部分脱落点重新打上浇注料。
2）系统使用变频器功率模块频繁出现故障，1号、2号线电袋复合除尘系统投运至今，因功率模块问题已导致停窑3次。改进措施：更换功率模块。
6结束语
1号、2号线电除尘器改造为电袋复合除尘器取得了成功，两条回转窑烟尘排放浓度可满足小于30mg/Nm3的标准要求，同时解决了回转窑启停时烟囱冒烟这个工艺难题，确保生产顺利进行。
